Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880019, 6680960399. Турбина для Mercedes-PKW A-Klasse 170 CDI (W168), Июль 1998 по Дек. 2001 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880019, 6680960399 для Mercedes-PKW A-Klasse 170 CDI (W168)

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880019, 6680960399 для Mercedes-PKW A-Klasse 170 CDI (W168)

Модель
Mercedes-PKW A-Klasse 170 CDI (W168)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 668
Емкость: 1689 куб. см.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
Июль 1998 по Дек. 2001

Номер производителя
53039880019

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Автосервисные центры компании "Вольтаж Турбо" предлагают услуги по продаже, ремонту и установке автомобильных турбин по выгодной стоимости. Фирменные мастерские расположены во всех районах города. Вы можете выбрать любую из них и отправиться на диагностику. В случае обнаружения проблемы будет оказана незамедлительная помощь. На восстановление узла уйдет не более 1 часа. Предоставляем гарантии сроком до 1 года.

Признаки неисправности турбины

Точно определить наличие проблемы по силам только опытным специалистам. Но на ее появление также могут указывать ряд признаков:

  • снижение тяги при невысоких скоростях;
  • появление обильных выхлопных газов черного цвета;
  • большой расход топлива.

Если вы стали замечать подобное в работе своей машины, то лучше не откладывать, а сразу же отправиться в сервисный центр. Это реальная возможность восстановить компрессор. В противном случае, после промедления, его придется полностью менять.

Где заказать компрессор

Если выищите, где заказать турбокомпрессор недорого и при этом высокого качества, обратитесь в наши автомастерские. У нас вы сможете купить турбину 53039880019, 6680960399 для Mercedes-PKW A-Klasse 170 CDI (W168) по низкой цене. Она подходит для двигателя ОМ 668, выпускавшегося с июля 1998 до декабря 2001 года, с объемом двигателя 1689 см3 и мощностью 90 лошадиных сил.

Также прямо на месте можно выполнить установку узла руками опытных и квалифицированных специалистов. При необходимости они предоставят бесплатные консультации и рекомендации в отношении эксплуатации авто.

Узнать, сколько стоит работа по установке, а также записаться к нам можно через менеджеров компании. Позвоните по телефону или закажите бесплатный обратный звонок через сайт.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.